7月以來，中遠(yuǎn)海運通過“整車支架技術(shù)”將2-4臺汽車裝進不同尺寸的集裝箱柜中，并借助旗下歐洲航線貨輪，提供整車出口“端到端”服務(wù)。該業(yè)務(wù)模式旨在滿足中國不中斷增長的汽車出口需求。與傳統(tǒng)的滾裝運輸模式相比，集裝箱運輸具備更充足的艙位供給，更高效的整車裝箱，更快捷的全鏈路覆蓋，能有效應(yīng)對當(dāng)前滾裝船運力吃緊、艙位難求，專用泊位不足，航線資源有限以及轎運車運輸要求更高等題目。

　　洋山邊檢站邊防檢查處周佳杰處長先容：“我們針對在港時間短、在船船員相對固定且無船員換班的集裝箱班輪，提供通關(guān)便利措施，有助于提升小批量車輛裝船出口效率，適應(yīng)車企常態(tài)化、多批次的靈活出口需求?！?/P>

　　同時，邊檢站對國內(nèi)港口移泊的船舶免辦進出港邊檢手續(xù)，提升船舶在國內(nèi)港口間靠離泊效率;對靠泊不足24小時的船舶一次辦妥進出境邊檢手續(xù)，回應(yīng)船舶“快進快出”期盼;并加強船舶在港期間治理，采取視頻監(jiān)控、現(xiàn)場巡查和無人機巡航等方式相結(jié)合，全程保障滾裝作業(yè)和集裝箱裝船作業(yè)安全。

　　洋山邊檢站開展無人機巡航，保障節(jié)日期間口岸安全穩(wěn)定。唐偉杰 圖最新上海出口集裝箱運價指數(shù)顯示，上海至歐洲集裝箱運價降至3877美元每標(biāo)箱，環(huán)比下跌8.8%，同比下跌48.2%。而滾裝船租金持續(xù)處于歷史高位?？尚行院徒?jīng)濟性使國慶期間的洋山口岸格外熱鬧。

　　據(jù)洋山邊檢站先容，七天長假期間該站累計查驗出進境(港)國際航行船舶166艘次，海運報價 國際快遞，國際物流，環(huán)比增長66%，同比增長20.3%，天天都有載運出口車輛的國際航行船舶靠泊洋山口岸，累計超15000輛汽車裝船出口。其中新能源汽車占據(jù)八成以上，車企加碼在歐洲搶灘新賽道。為助力汽車出口、護航經(jīng)濟發(fā)展，洋山邊檢站開展專項調(diào)研，針對出港、出境，滾裝作業(yè)和集裝箱作業(yè)采取“一船一策”通關(guān)保障方案。

　　7日凌晨，中國香港籍“東方斯堪的納維亞”號集裝箱貨輪裝載著1698輛名爵汽車隨船遠(yuǎn)渡重洋。姚陳瀅 圖汽車出口火熱態(tài)勢延續(xù)，國慶長假期間天天都有商品車以集裝箱運輸或滾裝運輸方式從洋山口岸裝船出口。10月7日1點30分，辦完邊檢手續(xù)后中國香港籍“東方斯堪的納維亞”號貨輪緩緩駛離洋山深水港，裝載在集裝箱里的1698輛名爵汽車將隨船遠(yuǎn)渡重洋。

　　5000輛特斯拉汽車連夜?jié)L裝作業(yè)。吳新榮 圖在東海大橋另一真?zhèn)€海通南港碼頭，5000輛特斯拉汽車正駛上意大利籍“加州盛世”號滾裝船。這兩批車輛有個共同的目的地——比利時澤布呂赫港，車輛卸下后將經(jīng)此中轉(zhuǎn)至歐洲各國。與以往不同的是，汽車通過集裝箱貨輪運輸出口在洋山口岸漸成常態(tài)。