沙特阿拉伯的空運受737MAX停飛影響 加航Q3利潤降至6.36億美元

沙特阿拉伯的空運受737MAX停飛影響 加航Q3利潤降至6.36億美元

圖:加拿大航空兩架波音737 MAX 8飛機(jī)停在多倫多皮爾遜國際機(jī)場地面上。攝影:路透社/Chris Helgren 民航資源網(wǎng)2019年10月30日消息:據(jù)加拿大《金融郵報》報道,受其36架波音737MAX飛機(jī)停...

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中東空運-紅米8放棄性價比,銷量下跌上漲單機(jī)利潤?

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你以為這次Redmi8采用高通439處理器是最大槽點嗎?并不是,而是之前盧偉冰和林斌Diss友商那些話,全部還給自己了,自己吸引眼球Diss友商大半個月,到頭來輪到自己了開倒車就行,官...

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空運價格-Q3利潤暴跌 波音仍認(rèn)為737MAX年底前能夠復(fù)飛(附圖)

空運價格-Q3利潤暴跌 波音仍認(rèn)為737MAX年底前能夠復(fù)飛(附圖)

圖:波音737MAX客機(jī) 波音公司官網(wǎng) 圖 綜合外媒報道,10月23日,波音公布2019年第三季度財報。受全球停飛737MAX的持續(xù)影響,當(dāng)季波音利潤下降53%至12億美元,低于去年同期的23億美元;...

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上??者\公司民航早報:737MAX危機(jī)加劇 波音Q3利潤大跌53%

上??者\公司民航早報:737MAX危機(jī)加劇 波音Q3利潤大跌53%

圖:波音737MAX客機(jī) 波音公司官網(wǎng) 圖 民航資源網(wǎng)2019年10月24日消息:“民航新聞早餐”為您送上及時、優(yōu)質(zhì)的國際民航資訊! 1.737MAX危機(jī)加劇,波音Q3利潤大跌53% 據(jù)Flightglobal報道,受全...

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澳洲國際空運-Q3利潤暴跌 波音仍認(rèn)為737MAX年底前能夠復(fù)飛

澳洲國際空運-Q3利潤暴跌 波音仍認(rèn)為737MAX年底前能夠復(fù)飛

圖:波音737MAX客機(jī) 波音公司官網(wǎng) 圖 民航資源網(wǎng)2019年10月24日消息:綜合外媒報道,10月23日,波音公布2019年第三季度財報。受全球停飛737MAX的持續(xù)影響,當(dāng)季波音利潤下降53%至12億美...

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國際快遞查詢網(wǎng)紅機(jī)場的自帶流量,能給旅行社帶來哪些利潤

國際快遞查詢網(wǎng)紅機(jī)場的自帶流量,能給旅行社帶來哪些利潤

圖:大興國際機(jī)場。圖片來源:央視新聞 2016年,英國《衛(wèi)報》發(fā)布“世界新七大奇跡”名單,我們偉大的祖國包攬了其中兩項,其一是2018年通車的珠港澳大橋,另一個就是當(dāng)時正在...

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南美國際空運DPD擬在德國提高包裹單價 促進(jìn)利潤增長

南美國際空運DPD擬在德國提高包裹單價 促進(jìn)利潤增長

為了提高單件包裹平均收入,促進(jìn)利潤增長,DPD近日宣布,計劃在德國開啟另一輪漲價。 2019年上半年,DPD收入增長5.9%,達(dá)到9.04億歐元,雖然提價導(dǎo)致包裹業(yè)務(wù)量輕微下滑1.1%,但是價...

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深圳貨代:二季度全球航空運輸業(yè)利潤同比下降-深圳空運價格查

深圳貨代:二季度全球航空運輸業(yè)利潤同比下降-深圳空運價格查

民航資源網(wǎng)2019年8月21日消息:國際航空運輸協(xié)會(IATA,以下簡稱“國際航協(xié)”)7月份針對航空公司首席財務(wù)官(CFO)和航空貨運負(fù)責(zé)人進(jìn)行的季度調(diào)查結(jié)果顯示,2019年第二季度,全...

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韓國十大企業(yè)集團(tuán)上半年營業(yè)利潤同比銳減54%-國際快遞價格

韓國十大企業(yè)集團(tuán)上半年營業(yè)利潤同比銳減54%-國際快遞價格

韓國大企業(yè)集團(tuán)專業(yè)數(shù)據(jù)服務(wù)商發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,韓國十大企業(yè)集團(tuán)旗下90家上市公司今年上半年營業(yè)利潤總額為21.2977萬億韓元,同比減少53.52%。其中第二季度營業(yè)利潤為8.1093萬億韓...

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空客發(fā)布19年上半年財報 二季度利潤大增四倍-非洲空運

空客發(fā)布19年上半年財報 二季度利潤大增四倍-非洲空運

民航資源網(wǎng)2019年7月31日消息:空中客車公司發(fā)布了2019年上半年綜合財務(wù)業(yè)績并維持其2019年全年的指導(dǎo)方針。 “上半年的財務(wù)業(yè)績主要反映出A320系列飛機(jī)產(chǎn)能提升和向更高效的NEO版本...

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品牌運價 機(jī)票的下一個利潤增長點-空運價格

品牌運價 機(jī)票的下一個利潤增長點-空運價格

圖:理想化的OTA品牌運價展示 近期,在航空營銷與輔收趨勢論壇上,東航曬出了品牌運價的成績單。 數(shù)據(jù)顯示,從1月18日上線到5月,東航客票溢價部分收入占比達(dá)到17.37%,選座、行...

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