中國國內(nèi)集裝箱海運(yùn)市場(chǎng)報(bào)告首次發(fā)布 供需矛盾有所緩和 明年或有所上揚(yáng) 2020年01月17日 10時(shí) 中國水運(yùn)網(wǎng) 2020年1月13日，上海國際航運(yùn)研究中心首次對(duì)外發(fā)布《中國國內(nèi)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)...

2019年，中國經(jīng)濟(jì)巨輪乘風(fēng)破浪、堅(jiān)定前行?？诎妒墙?jīng)濟(jì)的晴雨表，記者今天從洋山邊檢站獲悉，全年，上海洋山港集裝箱吞吐量1980.8萬標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)7.59%，在上海港占比達(dá)45.7%，攀升...

釜山港2019年集裝箱吞吐量2,195萬TEU,連續(xù)三年創(chuàng)下新紀(jì)錄 2020年01月16日 11時(shí) 韓海視角 日前,據(jù)釜山港運(yùn)營(yíng)公司透露2019年12月釜山港共處理集裝箱183.3萬TEU,去年同比增長(zhǎng)2.4%。同時(shí),韓國1...

2019年，中國經(jīng)濟(jì)巨輪乘風(fēng)破浪、堅(jiān)定前行?？诎妒墙?jīng)濟(jì)的晴雨錶，記者日前從洋山邊檢站獲悉，全年，上海洋山港集裝箱輸送量1980.8萬標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)7.59%，在上海港占比達(dá)45.7%，攀升...

新年的開始不僅是反思前一年的重要時(shí)機(jī)，也是反思長(zhǎng)期旅程的好時(shí)機(jī)。在集裝箱運(yùn)輸領(lǐng)域，一個(gè)中心問題是：通過所有所有權(quán)合并和聯(lián)盟，該行業(yè)是否能夠隨著時(shí)間的推移收取更多...

集裝箱貨運(yùn)的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)在集裝箱航運(yùn)業(yè)是一個(gè)日益嚴(yán)重的問題，一位業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，由于班輪運(yùn)營(yíng)商被禁止相互討論客戶，競(jìng)爭(zhēng)法規(guī)正使這個(gè)問題變得更加嚴(yán)重。 在促進(jìn)公平競(jìng)爭(zhēng)時(shí)，...

受集裝箱船陸續(xù)進(jìn)廠安裝脫硫裝置影響，去年冬季集運(yùn)市場(chǎng)減班數(shù)量創(chuàng)下紀(jì)錄，運(yùn)價(jià)也因此大漲。預(yù)計(jì)今年春節(jié)之后減半幅度會(huì)更大，有利于市場(chǎng)運(yùn)價(jià)趨于穩(wěn)定。 業(yè)內(nèi)人士指出，去年...

1月12日，山東港口威海港發(fā)展大會(huì)在威海舉行，記者從會(huì)上了解到，站在新起點(diǎn)的威海港，發(fā)展目標(biāo)更加明確：計(jì)劃2020年實(shí)現(xiàn)集裝箱突破100萬標(biāo)箱目標(biāo);到十四五末，貨物吞吐量達(dá)到...

俄羅斯海關(guān)在線網(wǎng)站1月8日?qǐng)?bào)道，據(jù)俄羅斯海洋貿(mào)易港口協(xié)會(huì)宣布，集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)量增長(zhǎng)目前超過海港貨物吞吐量增長(zhǎng)兩倍。2019年俄羅斯海港貨物吞吐量預(yù)計(jì)增長(zhǎng)3.5%，集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)量將超...

伊朗伊斯蘭共和國航運(yùn)公司（IRISL）明年擬訂造或收購集裝箱船和中程（MR）油輪，更新其船隊(duì)。 伊朗國航主席Mohammad Saeidi說，1月解除國際制裁后，伊朗海運(yùn)貿(mào)易量迅速增加，這意味...

自中國2001年加入WTO以來，受國民經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)的推動(dòng)，中國的集裝箱出口也實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)。然而近年來，中國集裝箱出口的整體增速有所放緩，由此也使得中國大陸港口的集裝箱吞吐...

新年的開始不僅是反思前一年的重要時(shí)機(jī)，也是反思長(zhǎng)期旅程的好時(shí)機(jī)。在集裝箱運(yùn)輸領(lǐng)域，一個(gè)中心問題是：通過所有所有權(quán)合并和聯(lián)盟，該行業(yè)是否能夠隨著時(shí)間的推移收取更多...