中國到紐約海運(yùn)多少多公里？

中國到紐約海上航程間隔約莫是11300多海里，憑證航速天天360海里，需要31天，這還是個別情景下?？墒堑矫绹€需要顛末天下上最貴的收費(fèi)站，拋錨加之過水閘的光陰，約莫便是一個月零一個星期擺布了。

假如是從北京到華盛頓的直線間隔，從北京跨過安定洋再穿過美外洋鄉(xiāng)約莫為14000公里擺布，假如自東向西穿過亞歐大陸以及大東洋，約莫15000公里擺布。陸路無奈直接抵達(dá)華盛頓，由于至今尚未逾越安定洋或者大東洋的跨海大橋。

廣州到紐約海運(yùn)光陰？

廣州到紐約，集裝箱船需要19～21天，散貨船需要35天擺布

到美國一個集裝箱運(yùn)費(fèi)多少多？

2018年從中鼎祚到美國的集裝箱數(shù)目逾越1300萬個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱（一個20GP尺寸的集裝箱為一個單元）。

均勻一個集裝箱從中國到到美國的運(yùn)費(fèi)約為1500美金，中國到美國西部口岸：洛杉磯、長灘、西雅圖與海運(yùn)到東部的紐約、邁阿密的海運(yùn)用度相關(guān)很遠(yuǎn)，海運(yùn)到美西運(yùn)費(fèi)比力重價，空運(yùn)報價 海運(yùn)價格，海運(yùn)到美東運(yùn)費(fèi)要比運(yùn)到美西要高一倍。

海運(yùn)到美國中西部的腹地當(dāng)?shù)氐赜蚱D深為在美東與美西的海運(yùn)口岸經(jīng)過火車概況卡車再運(yùn)以前，也有些挨近芝加哥鄰近的都市經(jīng)過加拿大的多倫多卡車轉(zhuǎn)運(yùn)以前，海運(yùn)費(fèi)、運(yùn)輸光陰等都有很強(qiáng)的上風(fēng)。

中國到美國海運(yùn)多少多光陰

國內(nèi)發(fā)海運(yùn)到美國，有快船普船的差距的，快船個別在四周左左派送到門普船需要一個半月擺布，郵政海運(yùn)估量兩三個月擺布。以是具體看你要發(fā)甚么船運(yùn)。

從中國到美國的間隔約莫是14000公里。中國以及美國根基上是地球的兩面。地球赤道在4萬英里擺布，中國以及美國都在赤道以北。兩國中間的緯度間隔約為12000公里。假如從北京穿過安定洋，海運(yùn)報價 國際快遞，再穿過美國，約莫是14000公里。我國陸地面積約960萬平方公里，東部以及南部大陸海岸線18000多公里，內(nèi)海以及邊淡水域面積約470萬平方公里。海地域有巨細(xì)島嶼7600多個，面積35798平方公里。中國與14個國家交界，與8個國家的海為鄰。中國以及美國的交通睜開中華國夷易近共以及國(中國)建樹后，交通路線總長度大幅削減，已經(jīng)具備可與發(fā)達(dá)國家媲美的交通收集。交通支線不中斷向腹地當(dāng)?shù)匾约案沟禺?dāng)?shù)乜s短，交通收集不中斷擴(kuò)展，運(yùn)輸能耐逐漸后退。到2019年尾，中國鐵路歇業(yè)里程將抵達(dá)13.9萬公里以上。美國具備殘缺方便的交通收集，種種交通工具一應(yīng)俱全。美國很多都市的睜開都已經(jīng)關(guān)注到延遲妄想與都市以及居住區(qū)相立室的路網(wǎng)。為了銜接天下，美國妄想建樹了大收留量、高速率的高速公路，美國的國家交通零星主要依靠這些高速公路網(wǎng)。

你好！長榮13-28天船期，以星12天船期，美森10天船期！