巴西鐵礦石海運(yùn)道路？

巴西鐵礦石汽船到中國需要約莫35天擺布。

巴西口岸到馬來西亞，新加坡概況菲律賓30天，從轉(zhuǎn)運(yùn)國到上海5天擺布。當(dāng)初vale的鐵礦石到中國的道路次若是40萬噸大船的道路，由于國內(nèi)口岸不讓其進(jìn)進(jìn)，故艱深繞道巴西西部走安定洋，在馬來西亞卸載概況在菲律賓卸載，換成30萬噸之內(nèi)的小船運(yùn)往中國西北沿海的礦石碼頭。

巴西到中國要走索馬里海域嗎？

1，艱深都大東洋到地中海，過蘇伊士運(yùn)河，出紅海到印度，過馬六甲海峽在新加坡加油，沿馬來西亞以及菲律賓北上，經(jīng)過南海到中國。

這是最近的海運(yùn)道路。至多不到一個(gè)月就到了。2，近理由于索馬里海盜行動(dòng)縱收留。也有大批船舶從西班牙沿非洲西海岸南下，到南非好看角，國際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，在過印度洋到新加坡，再到中國。至少一個(gè)月到中國。3，最后一種便是極少數(shù)道路美國拉貨的。從西班牙向西穿梭北大東洋，到美國東海岸，過巴拿馬運(yùn)河，穿梭北安定洋到日本，從日本到中國。兩個(gè)月擺布到中國。海運(yùn)要憑證多少個(gè)原則：道路短，沿途有停泊的口岸便于補(bǔ)給，清靜等。具體可能查問中國的航運(yùn)網(wǎng)。

中國到厄瓜多爾坐船需要多持久？

從厄瓜多爾到中國(兩國地理中間)的直線間隔為16222公里(10080英里或者8759海里)。

厄瓜多爾海運(yùn)口岸主要有瓜亞基爾、基多、曼塔、埃斯梅拉達(dá)斯。上海到瓜亞基爾海運(yùn)中轉(zhuǎn)要25天到港，中遠(yuǎn)洋運(yùn)、地中海航運(yùn)、達(dá)飛汽船有中轉(zhuǎn)航班。上海到厄瓜多爾海運(yùn)拼箱艱深是經(jīng)巴拿馬中轉(zhuǎn)，盡管也有中轉(zhuǎn)船，航程33天擺布。

需要33天擺布。

厄瓜多爾，全稱厄瓜多爾共以及國。位于南美洲西北部的國家，北與哥倫比亞相鄰，南接秘魯，西濱安定洋，與智利同為南美洲不與巴西相鄰的國家，另轄有距厄瓜多爾外鄉(xiāng)1,000公里的加拉帕戈斯群島。國都基多位于皮欽查火山的山麓。

非洲海運(yùn)到中國多少多一噸

非洲海運(yùn)到中國的價(jià)錢因具體航線、船公司、貨物品類等因素而異。以2022年3月的數(shù)據(jù)為例，從巴西到中國的海運(yùn)費(fèi)為28.2美元/噸，從西澳到中國的海運(yùn)費(fèi)為11.8美元/噸，從南非到中國的海運(yùn)費(fèi)為17-18美元/噸。需要留意的是，這些價(jià)錢僅供參考，實(shí)際價(jià)錢可能會(huì)有所變更。

2022年3月10日巴西至中國海運(yùn)費(fèi)28.2美元/噸,漲0.7美元/噸;西澳至中國海運(yùn)費(fèi)11.8美元/噸,漲0.1美元/噸。南非至中國17-18美元/噸(15-18萬噸)。

你理當(dāng)想問的是價(jià)錢，非洲海運(yùn)到中國一噸的價(jià)錢，從非洲到中國的海運(yùn)費(fèi)并不貴，國際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，一個(gè)集裝箱約莫也便是多少萬塊錢，主要的用度在報(bào)關(guān)以及進(jìn)口關(guān)稅等一系列用度。這一系列下來，用度比老本以及海運(yùn)費(fèi)加在一起還要多！