1、海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸流程

答：海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸流程有：出口拖運(yùn)、原產(chǎn)地處理、出口報(bào)關(guān)、海運(yùn)、進(jìn)口清關(guān)、目的地處理、進(jìn)口運(yùn)輸。1、出口拖運(yùn) 國際海運(yùn)的第一步是出口拖運(yùn)，這涉及貨物從托運(yùn)人到貨運(yùn)代理經(jīng)營場所的轉(zhuǎn)移。對于貨量較少的貨物，國際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，貨運(yùn)代理會選擇。

2、海運(yùn)一個(gè)貨柜多少立方(一文詳解國際海運(yùn)集裝箱尺寸)

答：標(biāo)準(zhǔn)尺寸最常見的兩種是20尺和40尺貨柜。20尺柜，宛如精致的藝術(shù)品，尺寸為5.69米 x 2.13米 x 2.18米，內(nèi)部收留積驚人，可裝載約24-26立方米的貨物，毛重限制在17.5噸左右。40尺柜則更寬敞，長11.8米 x 2.13米 。

3、海運(yùn)預(yù)約提柜是什么意思

答：海運(yùn)預(yù)約提柜是一種提前預(yù)訂船運(yùn)貨柜的服務(wù)，以確保貨物能夠準(zhǔn)時(shí)運(yùn)抵目的地。通常，貨主需要提前與海運(yùn)運(yùn)輸公司預(yù)約船運(yùn)貨柜的日期和數(shù)目，并在預(yù)定日期前完成貨柜的裝載和封閉。海運(yùn)預(yù)約提柜還可以提供跟蹤貨物運(yùn)輸?shù)姆?wù)，使貨。

4、國際海運(yùn)集裝箱的長寬高各是多少?

答：標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的長寬高依據(jù)現(xiàn)行的國際標(biāo)準(zhǔn)為第1系列共13種，其寬度均一樣（2438mm）、長度有四種（12192mm、9125mm、6058mm、2991mm）、高度有三種（2896mm、2591mm、2438mm）。集裝箱內(nèi)部的最大長、寬、高尺寸。高度為箱。

5、海運(yùn)集裝箱與鐵路箱哪里不一樣呢?

答：海運(yùn)集裝箱和鐵路集裝箱在設(shè)計(jì)和功能上有一些不同。首先，海運(yùn)集裝箱是以集裝箱為載體，將貨物組裝成集裝箱單元，在現(xiàn)代流通領(lǐng)域內(nèi)運(yùn)用大型裝卸機(jī)械和大型載運(yùn)車輛進(jìn)行裝卸、搬運(yùn)作業(yè)和完成運(yùn)輸任務(wù)，從而更好地實(shí)現(xiàn)貨物“。

6、什么是集裝箱海運(yùn)

答：集裝箱海運(yùn)是指以集裝箱這種大型收留器為載體，將貨物集合組裝成集裝單元，跨境鐵路 國際物流，以便在現(xiàn)代流通領(lǐng)域內(nèi)，運(yùn)用大型裝卸機(jī)械和大型載運(yùn)車輛進(jìn)行裝卸、搬運(yùn)作業(yè)和完成運(yùn)輸任務(wù)。再通過水運(yùn)從而更好地實(shí)現(xiàn)貨物“門到門”運(yùn)輸?shù)囊环N新型、高。

7、海運(yùn)中甩柜是什么意思

答：“甩柜”是外貿(mào)、貨代、物流等行業(yè)很常見的說法，“柜”就是貨柜，也就是集裝箱container，主要指海運(yùn)集裝箱。甩柜經(jīng)常發(fā)生在海運(yùn)旺季，是由于船公司放出艙位是實(shí)際出運(yùn)量的120%，在達(dá)到船公司核載噸量及艙位后，對余下。

8、什么是集裝箱海運(yùn)

答：集裝箱運(yùn)輸，是指以集裝箱這種大型收留器為載體，將貨物集合組裝成集裝單元，以便在現(xiàn)代流通領(lǐng)域內(nèi)運(yùn)用大型裝卸機(jī)械和大型載運(yùn)車輛進(jìn)行裝卸、搬運(yùn)作業(yè)和完成運(yùn)輸任務(wù)，再通過水運(yùn)從而更好地實(shí)現(xiàn)貨物“門到門”運(yùn)輸?shù)囊环N新型、高。

9、什么是集裝箱海運(yùn)?

答：集裝箱運(yùn)輸，是指以集裝箱這種大型收留器為載體，將貨物集合組裝成集裝單元，以便在現(xiàn)代流通領(lǐng)域內(nèi)運(yùn)用大型裝卸機(jī)械和大型載運(yùn)車輛進(jìn)行裝卸、搬運(yùn)作業(yè)和完成運(yùn)輸任務(wù)，再通過水運(yùn)從而更好地實(shí)現(xiàn)貨物“門到門”運(yùn)輸?shù)囊环N新型、高。