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美國(guó)這一舉動(dòng),可能會(huì)令中美關(guān)系跌至30年來(lái)最低水平!

?物流新聞 ????|???? ?2020-06-04 16:42
特朗普慌忙應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)愈演愈烈的暴亂的時(shí)候,還不忘惡心一下東方這個(gè)大國(guó)。 6月3日,美國(guó)計(jì)劃再將最少4家中國(guó)媒體列為“外國(guó)使團(tuán)”,名單中可能包括CCTV。 后果就是被限制在美國(guó)的雇員人數(shù)。 6月3日,美國(guó)商務(wù)部表示,針對(duì)5月份列出的33家中國(guó)企業(yè)、機(jī)構(gòu)的限制措施將于6月5日正式生效。 制裁名單中千航國(guó)際包括奇虎360等企業(yè),也包括公安部法醫(yī)科學(xué)研究所、哈爾濱產(chǎn)業(yè)大學(xué)及哈爾濱工程大學(xué)等相關(guān)機(jī)構(gòu)。 后果就是美國(guó)限制對(duì)這些機(jī)構(gòu)出口、進(jìn)口或轉(zhuǎn)口,意味著進(jìn)進(jìn)名單的企業(yè)無(wú)法和美國(guó)進(jìn)行任何貿(mào)易交易。 此前美國(guó)限制華為采購(gòu)采用美國(guó)技術(shù)和軟件并在美國(guó)海外制造的芯片,進(jìn)一步制裁華為。 1 特朗普政府還嫌事不夠大! 6月3日,美國(guó)交通部公布,國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格,美方計(jì)劃自6月16日起禁止中國(guó)航空公司的客運(yùn)航班前往美國(guó)。 什么意思? 就是不準(zhǔn)中國(guó)的客機(jī)飛往美國(guó)了! 那還得了! 2 禁令將在6月16日起生效,但美國(guó)交通部也說(shuō): 我們的首要目標(biāo)不是把這種情況永久化,而是改善環(huán)境,使雙方的營(yíng)運(yùn)者都能夠充分行使雙邊權(quán)利。 假如中方調(diào)整政策,為美國(guó)的航空公司提供有必要改善的局面,那么會(huì)重新考慮這個(gè)政策。 從這兩句話我們可以看出,美國(guó)的目的是向中國(guó)施壓,要求中方答應(yīng)美國(guó)航空公司恢復(fù)在當(dāng)?shù)氐暮桨唷? 3 那這又到底是怎么回事呢? 在3月26日,就是世界特別是美國(guó)疫情大爆發(fā)的時(shí)候,中國(guó)民航采取了限飛政策:外國(guó)航空公司每周只能一個(gè)航班飛往中國(guó)。 具體是:“一個(gè)航司只能通航一個(gè)國(guó)家的一個(gè)航點(diǎn),一周只能飛一班”(一個(gè)航司一個(gè)國(guó)家一個(gè)航點(diǎn)一周一班飛機(jī))。 簡(jiǎn)稱“五個(gè)一”政策。 這在當(dāng)時(shí)全世界各國(guó)為了防止疫情傳播普遍采取的措施。 本著對(duì)中國(guó)人民負(fù)責(zé)的態(tài)度,采取限制措施是應(yīng)該的。 本來(lái)就無(wú)可厚非! 4 美國(guó)疫情大爆發(fā)時(shí),美國(guó)運(yùn)營(yíng)往返中國(guó)航班的三家航空公司聯(lián)合航空(United Airlines), 達(dá)美航空(Delta Air Lines)以及美國(guó)航空(American Airlines)前往中國(guó)的航班事實(shí)上已經(jīng)暫停,但是中國(guó)航空公司的航班天天都可以飛美國(guó)。 而且中國(guó)那么大個(gè)市場(chǎng),一周一個(gè)航班根本掙不到錢。 所以美國(guó)航空公司和美國(guó)交通部就不爽了! 憑什么你能飛我,我不能飛你? 達(dá)美航空(Delta Air Lines)與聯(lián)合航空(United Airlines)希看中國(guó)民航局恢復(fù)飛往中國(guó)的航班。 早在5月14日,美國(guó)交通部也曾透過(guò)電話要求中方為美方航空公司的航機(jī)開(kāi)綠燈。 5 放與不放很讓人糾結(jié)。 特朗普的疫情防控操縱讓人很不放心! 美國(guó)的疫情還非常嚴(yán)重,誰(shuí)能保證飛過(guò)來(lái)的人沒(méi)題目? 大量放開(kāi)航班后,防控的壓力必然劇增。何況還是在國(guó)內(nèi)還沒(méi)完全控制住的情況下。 禁飛令假如實(shí)行,后果就是中美之間的直航航班將全部停飛。 有評(píng)論以為,這可能會(huì)令中美關(guān)系跌到30年來(lái)最低水平。 就在本文寫(xiě)作過(guò)程中,中國(guó)民航局公布答應(yīng)更多外國(guó)航空公司航班進(jìn)進(jìn)中國(guó)。 這被以為是對(duì)美國(guó)公布將禁止中國(guó)航班進(jìn)進(jìn)美國(guó)作出的積極回應(yīng)。 還是中國(guó)大度! 想當(dāng)初,中國(guó)疫情爆發(fā)時(shí),老美可是第一個(gè)對(duì)中國(guó)實(shí)施禁飛的。
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