起運(yùn)港:
目的港:
國際空運(yùn)
國際海運(yùn)
國際快遞

疫情沖擊美國經(jīng)濟(jì) 美聯(lián)儲(chǔ)高官如何“定調(diào)”

?物流新聞 ????|???? ?2020-06-04 16:52
  疫情之下,美國經(jīng)濟(jì)所遭受的打擊有目共睹, 美聯(lián)儲(chǔ)高官亦稱疫情對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)保持強(qiáng)勁就業(yè)和物價(jià)穩(wěn)定的目標(biāo)造成了有生之年最嚴(yán)重的威脅。   5月21日周四,美聯(lián)儲(chǔ)副主席克拉里達(dá)表示,預(yù)計(jì)疫情對(duì)商品和服務(wù)需求造成的沖擊將比對(duì)供給側(cè)的打擊更大,為通脹帶來下行壓力。   短期和中期來看,疫情沖擊是反通脹,而非通脹。   與此同時(shí),美聯(lián)儲(chǔ)三把手、紐約聯(lián)儲(chǔ)主席威廉姆斯也以為,目前美國通脹風(fēng)險(xiǎn)不大,也并不擔(dān)心財(cái)千航國際政赤字和債務(wù)增長對(duì)美國利率造成的長期影響。   在海外疫情爆發(fā)之前,美國通脹就已低于美聯(lián)儲(chǔ)2%的目標(biāo)。若通脹進(jìn)一步下降,經(jīng)通脹調(diào)整后的短期利率可能會(huì)上升,這對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)而言是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。   美聯(lián)儲(chǔ)或在未來尋求為美國經(jīng)濟(jì)提供更多刺激,但上述兩位高官均表示,空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格,美聯(lián)儲(chǔ)對(duì)負(fù)利率政策沒有愛好。   不過,克拉里達(dá)也提到,政策制定委員會(huì)??茨芨私赓忂M(jìn)美國中短期國債相關(guān)事宜,以此作為加強(qiáng)美聯(lián)儲(chǔ)維持利率接近零水平的口頭指導(dǎo)的方式。 同花順上線「疫情輿圖」 點(diǎn)擊查看:新型肺炎疫情實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)輿圖>>> 關(guān)注同花順財(cái)經(jīng)(ths518),獲取更多機(jī)會(huì) 責(zé)任編輯:jdm 千航國際
國際物流

鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國際
國際空運(yùn)
國際海運(yùn)
國際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運(yùn)
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

在線咨詢-給我們留言