配備了船舶能效管理系統(tǒng) -突尼斯TUN空運
?海運新聞 ????|???? ?2023-04-06 19:37
來源：中國船舶
據(jù)了解，該船總長約366米，型寬51米，可運載超過16200個標準集裝箱，是一型綠色環(huán)保、高效節(jié)能的大型集裝箱船。采用“安全、經(jīng)濟、環(huán)保”全新設(shè)計理念，海運報價 國際快遞，配備空氣潤滑減阻系統(tǒng)、軸帶發(fā)電機、槳前節(jié)能導輪等多種節(jié)能裝備，空運報價 海運價格，能效設(shè)計指數(shù)EEDI值低于基線超過65%，滿足IMO有關(guān)碳排放最新要求，配備了船舶能效治理系統(tǒng)，將諸多適合于實船營運的節(jié)能措施進行集成，具有極高的實際營運可操縱性，方便船東在運營治理的同時達到較好節(jié)能效果。
中國船舶大連造船開工建造LNG雙燃料16000TEU集裝箱船
據(jù)了解，該船總長約366米，型寬51米，可運載超過16200個標準集裝箱，是一型綠色環(huán)保、高效節(jié)能的大型集裝箱船。采用“安全、經(jīng)濟、環(huán)保”全新設(shè)計理念，海運報價 國際快遞，配備空氣潤滑減阻系統(tǒng)、軸帶發(fā)電機、槳前節(jié)能導輪等多種節(jié)能裝備，空運報價 海運價格，能效設(shè)計指數(shù)EEDI值低于基線超過65%，滿足IMO有關(guān)碳排放最新要求，配備了船舶能效治理系統(tǒng)，將諸多適合于實船營運的節(jié)能措施進行集成，具有極高的實際營運可操縱性，方便船東在運營治理的同時達到較好節(jié)能效果。
4月3日，中國船舶大連造船為MSC地中海航運建造的LNG雙燃料16000TEU集裝箱船10號船開工。
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