蘇北運河作為國家長江三角洲高等級航道網(wǎng)和全省干線航道網(wǎng)的水運大動脈
-莫斯科空運SVO
?海運新聞 ????|???? ?2023-04-11 17:13
下一步,蘇北航務治理處將進一步優(yōu)化全線船閘聯(lián)合調(diào)度與干支線航道聯(lián)合調(diào)度,切實提升全線船閘運行效率;加強信息化手段運用,提升全線船閘運調(diào)智能化水平;優(yōu)化通航環(huán)境,逐步縮短單閘次運行時間,提升船舶過閘效率,努力克服水運速度慢、時效性差的自然劣勢,充分發(fā)揮蘇北運河水運上風,為經(jīng)濟社會發(fā)展提供更加優(yōu)質(zhì)的支撐服務,為中國式現(xiàn)代化江蘇新實踐、譜寫“強富美高”新江蘇現(xiàn)代化建設新篇章,提供富有江蘇特色的“運河樣板”。
今年是全面貫徹黨的二十大精神的開局之年,是落實“十四五”規(guī)劃承上啟下的關鍵之年,也是實現(xiàn)蘇北運河高質(zhì)量發(fā)展的重要機遇期。近日,交通運輸部、自然資源部、海關總署、國家鐵路局、國鐵團體聯(lián)合印發(fā)了《推進鐵水聯(lián)運高質(zhì)量發(fā)展行動方案(2023—2025年)》(簡稱《行動方案》),聚焦4個方面共13項主要任務,加快推進全國沿海和內(nèi)河港口集裝箱、大宗貨物等鐵水聯(lián)運發(fā)展,進一步發(fā)揮水路、鐵路運輸比較上風和綜合運輸組合效率,加快運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化,推動交通運輸綠色低碳發(fā)展。
據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2023年一季度,蘇北運河十個梯級船閘累計貨物通過量3.78億噸,同比增長1.7%;貨物周轉(zhuǎn)量154.6億噸公里,同比增長0.5%;貨物運量7457萬噸,同比增長0.8%,其中煤炭運量2352萬噸,同比增長6.2%,礦建材運量2621萬噸,同比增長3.9%。運輸集裝箱98471TEU,同比增長31.9%。
同時,蘇北航務治理處還積極開展全線港口碼頭等基礎信息調(diào)研,國際物流,全面把握情況,提供共享資訊,加快買通江海河聯(lián)運快速通道,為推進集裝箱等多式聯(lián)運發(fā)展提供精準服務,有效加快貨運及周轉(zhuǎn)速度。在解決“堵”、理順“通”的同時,鐵路運輸
上海空運,蘇北航務治理處更加重視方式“融”、產(chǎn)業(yè)“聚”的題目,充分利用全線綠色現(xiàn)代航運綜合整治、聰明運河和淮安四線等重點工程建設、規(guī)劃機遇,提前謀劃,主動作為,積極推動運河“公鐵水”多式聯(lián)運發(fā)展,助力推動沿線適水運輸產(chǎn)業(yè)聚集。
來源:江蘇省交通運輸廳
蘇北運河作為國家長江三角洲高等級航道網(wǎng)和全省干線航道網(wǎng)的水運大動脈,一直致力于推動跨省協(xié)調(diào)和流域合作,切實發(fā)揮水運運量大、污染小、韌性高、本錢低等上風,提升核心競爭力,引導大宗物資轉(zhuǎn)向水上運輸,加大純電動內(nèi)河集裝箱船舶發(fā)展支持力度,重點扶持內(nèi)河集裝箱示范航線,助推運輸方式向集裝箱運輸轉(zhuǎn)型,促進運輸結(jié)構(gòu)的優(yōu)化調(diào)整。
蘇北運河一季度集裝箱貨物量同比增長31.9%
2023年04月11日 10時 江蘇省交通運輸廳