廣東省佛山市南海區(qū)11月29日公示了其2019年燃料電池公交車采購項目中標候選人，四批共386輛，第一中標人分別是云南五龍汽車有限公司和廈門金龍旅行車有限公司。

佛山市南海區(qū)2019年燃料電池公交車采購項目共分為四批，第一批為100輛，第二批為100輛，第三批為86輛，第四批為100輛，總計386輛。招標人為佛山市南海區(qū)發(fā)展和改革委、佛山市南海佛廣公共汽車有限公司，車輛單價最高199萬元。

云南五龍作為前兩批共200輛車的第一中標人，中標車型單價187萬元，后兩批共計186輛車第一中標人廈門金龍的中標價格為197.99萬元。

香橙會研究院獲悉，上述四批中標車輛，張家口物流 ，氫燃料電池系統(tǒng)供應商來自兩家南海區(qū)當?shù)仄髽I(yè)。查閱工信部新能源汽車推廣應用推薦車型目錄發(fā)現(xiàn)，今年探索汽車和云南五龍，愛德曼裝備和廈門金龍各自推出過兩款車型。

探索汽車為上海重塑能源在佛山南海區(qū)落地項目，此前重塑對外裝車所搭載的電堆絕大多數(shù)是由廣東國鴻生產(chǎn)的巴拉德9SSL石墨電堆；而愛德曼裝備采用的是自研金屬板電堆。

這四批采購項目中，第二和第三中標候選人均為佛山市飛馳汽車制造有限公司和北汽福田汽車股份有限公司，公示期結束后，若第一中標人因故無法履行義務，則順位至第二和第三候選人中標。

目前，佛山市南海區(qū)擁有4座加氫站，在建8座，已投運氫燃料電池汽車440輛，其中包括氫燃料公交車11輛，輕客3輛，物流車426輛。

根據(jù)2019年10月上旬佛山南海區(qū)發(fā)布的《佛山市南海區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2019-2030）（征求意見稿）》顯示：

到2020年，南海區(qū)氫燃料電池公交車保有量達到400輛，物流車保有量達到1000輛，建設有軌電車線路1條；到2025年，氫燃料電池公交車保有量達到800輛，物流車保有量達到5000輛，建成有軌電車線路2條；到2030年，氫燃料電池公交車保有量達到1500輛，物流車保有量達到10000輛，建成有軌電車線路5條。鼓勵環(huán)衛(wèi)、城管等部門示范應用氫燃料電池特種車輛，實現(xiàn) 2020年特種車保有量10輛，2025年100輛，2030年500輛的目標。

此次分四批采購的氫燃料電池公交車數(shù)量與《規(guī)劃》中的數(shù)量基本一致，此前南海區(qū)副區(qū)長黃頌華也曾透露，在年底前將更新386輛公交車為氫能燃料電池公交車。

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