4月21日下午消息，據(jù)路透社報(bào)道，有知情人士稱總部位于德國(guó)漢堡的赫伯羅特正與阿拉伯輪船商談合并事宜。

　　該知情人士表示，該項(xiàng)合并案或?qū)⒑芸旃_(kāi)。但赫伯羅特拒絕對(duì)此事置評(píng)。不過(guò)有接近赫伯羅特的人士表示，該公司將“很快發(fā)布聲明”。今日，法蘭克福上市的赫伯羅特股票上漲11%至18.19歐元。

　　赫伯羅特大股東之一、德國(guó)億萬(wàn)富豪克勞斯-邁克爾·庫(kù)恩今年3月接受采訪時(shí)曾表示，該公司還需要合并或者收購(gòu)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，以應(yīng)對(duì)即將到來(lái)的聯(lián)盟變化。

　　據(jù)上述接近赫伯羅特的人士表示，此事屬于高度機(jī)密，但相信無(wú)風(fēng)不起浪，赫伯羅特從未停止過(guò)合并其他班輪公司的腳步。

　　據(jù)了解，若該合并事宜屬實(shí)，阿拉伯輪船預(yù)計(jì)將在合并之后的公司里占1/3的股權(quán)。

　　這是2016年以來(lái)除中遠(yuǎn)中海合并外的第一次集運(yùn)公司合并案，也是赫伯羅特兩年內(nèi)的第二次合并。此前的2015年12月7日，世界第三大班輪公司法國(guó)達(dá)飛輪船剛剛敲定以24億美元收購(gòu)新加坡?；始瘓F(tuán)（美國(guó)總統(tǒng)輪船），目前正等待歐盟的反壟斷審查。歐盟給出結(jié)論的時(shí)間期限為2016年4月29日。而更早些的2014年12月，赫伯羅特與南美輪船完成合并，并于2015年10月啟動(dòng)首次公開(kāi)募股（IPO）。

　　就在昨天（4月20日），中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)所屬的中遠(yuǎn)集運(yùn)、達(dá)飛輪船、東方海外和長(zhǎng)榮海運(yùn)宣布成立“海洋聯(lián)盟”（OCEAN Alliance）。如果該聯(lián)盟順利通過(guò)相關(guān)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)于2017年4月正式運(yùn)營(yíng)，則現(xiàn)有的全球集運(yùn)四大聯(lián)盟中，除2M聯(lián)盟能夠相對(duì)保持穩(wěn)定外，其余三家聯(lián)盟O3聯(lián)盟、G6聯(lián)盟和CKYHE聯(lián)盟將全部崩潰。而赫伯羅特現(xiàn)正為G6聯(lián)盟成員，阿拉伯輪船現(xiàn)正為O3聯(lián)盟成員。此前媒體曾有分析文章中也指出，或?qū)⒂行侣?lián)盟隨著海洋聯(lián)盟的誕生而由“落單”的船公司經(jīng)排列組合后誕生。并且，由于合并和聯(lián)盟是集裝箱運(yùn)輸?shù)拇髣?shì)所趨，不排除近期內(nèi)會(huì)出現(xiàn)班輪公司合并案。

　　赫伯羅特誕生于1970年9月1日，其前身為總部設(shè)在漢堡的哈帕格和不來(lái)梅的北德意志商船。據(jù)航運(yùn)咨詢機(jī)構(gòu)Alphaliner截至4月21日的最新數(shù)據(jù)，該公司總控制運(yùn)力為924,114TEU，170艘船；占全球市場(chǎng)份額4.5%，世界排名第6。

　　阿拉伯輪船是1979年7月由波斯灣六國(guó)（巴林、伊拉克、科威特、卡塔爾、沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋）組建而成。據(jù)航運(yùn)咨詢機(jī)構(gòu)Alphaliner截至4月21日的最新數(shù)據(jù)，總控制運(yùn)力為546,932TEU，57艘船；占全球市場(chǎng)份額2.7%，世界排名第10。

　　如果兩家公司成功合并，則赫伯羅特當(dāng)前面臨的資金問(wèn)題將迎刃而解，并晉升世界第五。此外，分析指出，隨著合并案的推進(jìn)，一個(gè)抗衡2M和OCEAN兩大聯(lián)盟的全新聯(lián)盟或許也在醞釀之中。