起運(yùn)港:
目的港:
國(guó)際空運(yùn)
國(guó)際海運(yùn)
國(guó)際快遞

日本空運(yùn)-韓8家航司因氣象預(yù)報(bào)錯(cuò)誤2年損失181.2億韓元

?物流新聞 ????|???? ?2019-10-22 00:25

  根據(jù)韓國(guó)國(guó)會(huì)環(huán)境勞動(dòng)委員會(huì)議員(自由韓國(guó)黨)姜孝祥從國(guó)土交通部拿到的國(guó)政監(jiān)查資料顯示,從2017年開始至今年上半季為止,韓國(guó)8家航空公司因氣象預(yù)報(bào)錯(cuò)誤而遭受的損失共達(dá)181.2億韓元。

  韓國(guó)國(guó)土部針對(duì)“天氣預(yù)報(bào)氣象惡劣時(shí)航班取消后卻發(fā)現(xiàn)天氣甚好的情況”以及“預(yù)報(bào)天氣很好卻由于天氣惡劣導(dǎo)致飛機(jī)返航的情況”進(jìn)行了調(diào)查。

  調(diào)查結(jié)果顯示,兩年間共有8家航空公司由于天氣預(yù)報(bào)誤報(bào)而取消了1388次不必取消的航班,還要364次由于天氣而中途返航的情況。由此遭受損失的乘客也達(dá)到25.8323萬(wàn)人,即每年有10萬(wàn)乘客遭受損失。

  為飛機(jī)能夠正常起飛,航空公司需要北極溫度預(yù)報(bào)、臭氧層預(yù)報(bào)等特殊氣象資料。但目前氣象產(chǎn)業(yè)振興法規(guī)定韓國(guó)國(guó)內(nèi)民間氣象監(jiān)測(cè)單位無(wú)法提供航空氣象信息。

  姜孝祥議員表示,韓國(guó)國(guó)內(nèi)的航空公司為獲得氣象廳以外的其他資料每年都要向美國(guó)和日本等民間氣象監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)花費(fèi)數(shù)億韓元購(gòu)買必要資料。

  姜孝祥議員表示,“為發(fā)展韓國(guó)國(guó)內(nèi)航空氣象產(chǎn)業(yè)以及提高氣象信息準(zhǔn)確度,應(yīng)允許民間氣象監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)提供航空氣象信息”。

鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國(guó)際
國(guó)際空運(yùn)
國(guó)際海運(yùn)
國(guó)際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運(yùn)
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

在線咨詢-給我們留言