以建設(shè)“四型”支線機(jī)場標(biāo)桿為目標(biāo),張家口寧遠(yuǎn)機(jī)場改擴(kuò)建工程積極踐行“平安機(jī)場、綠色機(jī)場、聰明機(jī)場、人文機(jī)場”的理念。2號航站樓建設(shè)秉承打造綠色機(jī)場理念,采用豎立鎖邊鋁鎂錳金屬屋面,內(nèi)部吊頂采用雙層蜂窩鋁板,大幅降低飛行器噪音,打造安靜舒適的候機(jī)環(huán)境;針對內(nèi)部空調(diào)等高耗能電器治理方面,納進(jìn)樓宇自控治理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)分區(qū)溫控檢測,大幅降低設(shè)備能耗,減少二氧化碳排放;航站樓南側(cè)玻璃采用世界最先進(jìn)的三銀LOW-E玻璃,大幅降低熱損失,有效利用太陽能,也大幅降低了機(jī)場后續(xù)運(yùn)營本錢;航站樓屋頂設(shè)有電動除雪裝置,以免積雪過多,屋頂壓力過大;樓內(nèi)采用低煙無鹵清潔型電纜和導(dǎo)線,火多難時(shí)可以避免開釋大量含氯的有毒煙霧,以保證職員在緊急情況時(shí)的安全疏散。2號航站樓設(shè)有6個自助值機(jī)設(shè)備以及臨時(shí)伺機(jī)身份證實(shí)自助辦理終端設(shè)備,旅客可享受無紙化伺機(jī)帶來的便利。
張家口寧遠(yuǎn)機(jī)場2012年由河北機(jī)場治理團(tuán)體委托治理,于2013年6月6日正式通航。2015年7月31日,北京聯(lián)合張家口申辦2022年冬奧會成功,張家口寧遠(yuǎn)機(jī)場承擔(dān)起涉奧航空運(yùn)輸保障任務(wù)。為更好的服務(wù)2022年冬奧會保障工作,2018年10月,張家口寧遠(yuǎn)機(jī)場改擴(kuò)建工程正式啟動,改擴(kuò)建工程包括跑道向東延長至3000米,新建3000米平行滑行道一條,垂直聯(lián)絡(luò)道二條,新建14000平方米的2號航站樓,擴(kuò)建機(jī)坪74500平方米,新增11個停機(jī)位及其他相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施。
近年來,在河北機(jī)場團(tuán)體積極推動下,張家口寧遠(yuǎn)機(jī)場航線網(wǎng)絡(luò)布局日趨完善,初步形成了以冀西北區(qū)域?yàn)橹行模瑴贤媳?、連接?xùn)|西的區(qū)域航線網(wǎng),跨境鐵路 國際物流,成為重要的省內(nèi)支線機(jī)場。2號航站樓的建成投用,不僅代表著張家口寧遠(yuǎn)機(jī)場綜合保障能力的提升,更是張家口地區(qū)空中關(guān)鍵建設(shè)的里程碑。張家口寧遠(yuǎn)機(jī)場將秉承“塞外名城、寧遠(yuǎn)機(jī)場、志存高遠(yuǎn)、服務(wù)四方”的理念,持續(xù)擔(dān)當(dāng)“四個服務(wù)”,致力于打造高品質(zhì)綠色支線示范機(jī)場,努力提升運(yùn)行效率、不中斷完善航線網(wǎng)絡(luò),滿足2022年冬奧會的航空運(yùn)輸需求;進(jìn)一步提升航班保障效率,提升服務(wù)品質(zhì),更好地服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展國家戰(zhàn)略,服務(wù)張家口冬奧會籌辦、脫貧攻堅(jiān)、“首都兩區(qū)”建設(shè)三大歷史任務(wù),為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供航空引擎,助力張家口答好2022年北京冬奧會舉辦和地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展“兩份答卷”。
2020年8月3日9C6267航班平安抵達(dá)張家口寧遠(yuǎn)機(jī)場2號航站樓,標(biāo)志著張家口寧遠(yuǎn)機(jī)場新建的2號航站樓正式啟用,航站樓成功轉(zhuǎn)場運(yùn)行。
2號航站樓順利轉(zhuǎn)場運(yùn)行,標(biāo)志著張家口寧遠(yuǎn)機(jī)場將承載新使命,邁進(jìn)新時(shí)代,開啟新征程。
河北機(jī)場團(tuán)體高度重視張家口寧遠(yuǎn)機(jī)場改擴(kuò)建以及冬奧航空運(yùn)輸保障工作,制定了《2022年北京冬奧會和冬殘奧會航空運(yùn)輸保障工作總體方案》以及冬奧會運(yùn)輸保障支援幫扶方案。制定專項(xiàng)方案,派出9名專業(yè)職員,協(xié)助做好張家口寧遠(yuǎn)機(jī)場改擴(kuò)建工程行業(yè)驗(yàn)收及轉(zhuǎn)場評估,確保2號航站樓、新建塔臺等場所和設(shè)施設(shè)備順利轉(zhuǎn)場。張家口寧遠(yuǎn)機(jī)場主動對接石家莊機(jī)場,學(xué)習(xí)石家莊機(jī)場2號航站樓轉(zhuǎn)場經(jīng)驗(yàn),重新梳理和明確了相關(guān)工作流程,并成立了轉(zhuǎn)場工作領(lǐng)導(dǎo)小組。在轉(zhuǎn)場預(yù)備階段,先后組織實(shí)施了2次大規(guī)模T2航站樓轉(zhuǎn)場全流程保障模擬演練和1次轉(zhuǎn)場驗(yàn)收應(yīng)急救援綜合演練。
鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
千航國際 |
國際空運(yùn) |
國際海運(yùn) |
國際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯(lián)運(yùn) |