VLGC在未來幾年將擁有一定的增長潛力 -突尼斯TUN空運
?海運新聞 ????|???? ?2022-06-25 01:51這家投資銀行表示，由于缺少運輸固定航線，市場的下一步發(fā)展仍具備不確定性，尤其是在考慮到大宗商品市場的波動性和不確定性的情況下。在過往的兩年中，美國的液化石油氣（LPG）運輸量有所增長，航程噸英里數(shù)明顯延長，導致港口擁堵，周轉效率低下。
Fearnley Securities的液化石油氣高級顧問Martin Kjendlie表示，在油價高企的情況下，VLGC在未來幾年將擁有一定的增長潛力，預計2024年和2025年該類型船舶的均勻日租金將達到5萬美元。
來源：航運界網(wǎng)
挪威VLGC運營商Avance Gas的首席執(zhí)行官Oystein Kalleklev表示，市場首先需要留意明年船舶供過于求可能產(chǎn)生的影響。在他看來，VLGC交易環(huán)境的不穩(wěn)定是造成訂單增加的主要原因。氣體運輸船及運營商船東Dorian LPG的主管Ted Young指出，預計未來不會發(fā)生由于運力過剩導致利潤下降的情況。目前的市場格式已經(jīng)發(fā)生了很大的變化，運力和貨物均有所增長，為市場基本面做好了充分的預備。
航運界網(wǎng)消息，近日，挪威投資銀行Fearnley Securities發(fā)布最新數(shù)據(jù)，跨境鐵路
國際物流，截至6月初，VLGC的新船訂單量已達66艘，約占船舶總量的22%，大部分船舶預計在2023年交付。相關負責人指出，“固然22%左右的訂單量相對較高，但與之前的訂購高潮相比，仍處于較低水平”。
固然Fearnley Securities指出，2023年以后的VLGC訂單量將減少至5艘，但是VLGC的船東們似乎并不為訂單量減少感到擔憂。
NAVIOS PARTNERS訂購2+2艘7700TEU液化自然氣雙燃料集裝箱船
2022年06月24日 18時 航運界網(wǎng)
據(jù)外媒透露，包括新船在內，川崎重工迄今為止已經(jīng)接獲了77艘LPG船，其中14艘為LPG動力LPG運輸船。今年4月，該船廠獲得了日本郵船（NYK）的第三艘雙燃料VLGC訂單。
據(jù)Fearnley Securities先容，即將出臺的法規(guī)和不中斷推進的技術或將對2023年交付的VLGC造成影響。船隊中的大部分船舶將受到能源效率現(xiàn)有船舶指數(shù)（EEXI）的約束，預計將降低船舶的利用率，并加快老舊船舶的報廢速度。截至目前，共有32艘VLGC的船齡超過了25年，疊加超過15年船齡的船舶，占比將由10%提升至23%。
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