近日，“彭博億萬富豪指數(shù)排名”更新，現(xiàn)印度首富高塔姆·阿達(dá)尼以1468億美元的凈資產(chǎn)，成為全球第二大富豪，僅次于特斯拉CEO馬斯克。

　　高中畢業(yè)后，拒盡繼續(xù)父親生意的阿達(dá)尼選擇進(jìn)進(jìn)古吉拉特邦大學(xué)(在印度1043所大學(xué)中排名第43)學(xué)習(xí)商科，但很快發(fā)現(xiàn)自己對(duì)讀書不感愛好。進(jìn)學(xué)兩年后，阿達(dá)尼選擇退學(xué)，獨(dú)自前往印度的經(jīng)濟(jì)中心孟買闖蕩。

　　目前，阿達(dá)尼港口團(tuán)體運(yùn)營著印度最繁忙的集裝箱港口蒙德拉港，蒙德拉港位于印度西海岸線的北端，跨境鐵路 國際物流，業(yè)務(wù)范圍包括散貨、集裝箱、原油、滾裝等等，設(shè)計(jì)年吞吐量750萬標(biāo)箱。

　　據(jù)印度時(shí)報(bào)報(bào)道，1988年，26歲的阿達(dá)尼成立了阿達(dá)尼出口公司，很快承包了蒙德拉港進(jìn)行專屬的進(jìn)出口業(yè)務(wù)。此后十年，阿達(dá)尼將公司做大，不僅將蒙德拉港由荒涼的灌木叢變?yōu)橛《茸畲蟮乃饺?a href="http://m.taicivideo.com/a/news/39920.html">港口、燃煤發(fā)電站和經(jīng)濟(jì)特區(qū)，還使得阿達(dá)尼團(tuán)體成為印度最大的煤炭貿(mào)易公司，業(yè)務(wù)逐漸多元化。

　　阿達(dá)尼港口團(tuán)體首席執(zhí)行官Karan Adani在今年5月曾表示，阿達(dá)尼港口團(tuán)體作為印度最大的私人港口團(tuán)體，目標(biāo)是不中斷擴(kuò)大港口版圖，致力于成為全球首屈一指的港口運(yùn)營商。

　　作為印度最大港口運(yùn)營商阿達(dá)尼港口團(tuán)體的董事長兼創(chuàng)始人，1962年，阿達(dá)尼出生于印度西部沿海古吉拉特邦的一個(gè)中產(chǎn)階級(jí)家庭。印度的邦相當(dāng)于中國的省，其行政區(qū)劃中的一級(jí)行政區(qū)域包括28個(gè)邦、6個(gè)聯(lián)邦屬地及1個(gè)首都轄區(qū)。

　　今年7月，阿達(dá)尼港口團(tuán)體和以色列當(dāng)?shù)鼗瘜W(xué)品和物流團(tuán)體以41億謝克爾(約11.8億美元)的價(jià)格買下地中海沿岸的主要貿(mào)易關(guān)鍵，也是以色列最大的港口——海法港。

　　古吉拉特邦產(chǎn)業(yè)化程度較高，擁有石油、化工、紡織、水泥等制造業(yè)，有“印度的廣東”之稱。阿達(dá)尼的父母就在這里經(jīng)營著紡織生意，并養(yǎng)育了八個(gè)兒女。

　　這是亞洲人首次邁進(jìn)全球富豪榜前三。同時(shí)，阿達(dá)尼也擊敗了農(nóng)民山泉(09633.HK)董事長鐘睒睒，成為新一任亞洲首富。

　　往年10月，阿達(dá)尼港口團(tuán)體還投資6.5億美元，鐵路運(yùn)輸 上海空運(yùn)，在科倫坡港西部新建集裝箱碼頭，該碼頭將與招商港口運(yùn)營的科倫坡國際集裝箱碼頭和漢班托塔港展開競爭。

　　那是1980年代初，阿達(dá)尼在孟買從鉆石分揀員做起，后來成立了自己的鉆石貿(mào)易公司，并在20歲那年賺到了人生的第一桶金。隨后，他回到家鄉(xiāng)，和哥哥一起經(jīng)營一家小型塑料工廠，承接PVC進(jìn)出口業(yè)務(wù)。