ICS秘書(shū)長(zhǎng)在聯(lián)大發(fā)表講話:航運(yùn)業(yè)具有很強(qiáng)的韌性
-韓國(guó)ICN空運(yùn)
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-10-22 00:31
來(lái)源:ICS
返回首頁(yè)

代表全球80%商船隊(duì)的國(guó)際航運(yùn)公會(huì) (ICS) 秘書(shū)長(zhǎng)Guy Platten于10月13日在聯(lián)合國(guó)大會(huì)第二委員會(huì)就航運(yùn)的作用以及貿(mào)易和物流在獲取糧食和能源方面對(duì)全世界的重要性發(fā)表講話。第二委員會(huì)的會(huì)議主題為“將政治承諾轉(zhuǎn)化為可持續(xù)復(fù)蘇的行動(dòng)——為所有人重建可持續(xù)的未來(lái)”,由聯(lián)合國(guó)貿(mào)易和發(fā)展會(huì)議(UNCTAD)組織。此次會(huì)議的目的是更好地了解和熟悉當(dāng)前環(huán)境下的貿(mào)易和物流題目,以及增加對(duì)政策選擇和貿(mào)發(fā)會(huì)議以及其他供給鏈挑戰(zhàn)解決方案的了解。

ICS秘書(shū)長(zhǎng)Guy Platten表示:“很榮幸能夠向第二委員會(huì)先容海運(yùn)部分最關(guān)鍵的題目,我要感謝貿(mào)發(fā)會(huì)議提供的機(jī)會(huì)。航運(yùn)對(duì)于保持貿(mào)易發(fā)展至關(guān)重要,但有時(shí)航運(yùn)在其中起到的作用卻被大大低估了。通過(guò)具有彈性和可持續(xù)的價(jià)值鏈,跨境鐵路
國(guó)際物流,中中斷的影響可以最小化。航運(yùn)每年運(yùn)送 90%的全球貿(mào)易量,價(jià)值約 14 萬(wàn)億美元,是全球供給鏈中不可或缺的一環(huán)。”
“ICS堅(jiān)信合作的氣力。通過(guò)與政府和政府間機(jī)構(gòu)(包括國(guó)際海事組織、國(guó)際勞工組織、世貿(mào)組織、世衛(wèi)組織,當(dāng)然還有貿(mào)發(fā)會(huì)議)進(jìn)行有意義的接觸,我們能夠共同解決影響海運(yùn)的共同利益題目。”
“過(guò)往幾年全球航運(yùn)業(yè)一直布滿挑戰(zhàn)。新冠肺炎疫情大流行盡對(duì)是一場(chǎng)具有顛覆性影響的黑天鵝事件。隨著俄烏沖突持續(xù),世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展陷進(jìn)泥沼。毫無(wú)疑問(wèn),全球航運(yùn)業(yè)面臨著挑戰(zhàn),國(guó)際貨運(yùn)
空運(yùn)價(jià)格,但也有機(jī)遇,特別是在我們努力推進(jìn)脫碳之旅的同時(shí)。歷史表明,航運(yùn)業(yè)具有很強(qiáng)的韌性。通過(guò)共同努力,我們將努力確保繼續(xù)提供有效、高效和可靠的海上運(yùn)輸服務(wù),為所有人保障全球糧食和能源安全。”
主題為“將政治承諾轉(zhuǎn)化為可持續(xù)復(fù)蘇的行動(dòng)——為所有人重建可持續(xù)的未來(lái)”的簡(jiǎn)報(bào)會(huì),由聯(lián)合國(guó)貿(mào)發(fā)會(huì)代表聯(lián)合國(guó)大會(huì)第二委員會(huì)組織召開(kāi),該會(huì)議將通報(bào)在聯(lián)合國(guó)大會(huì)第 77 屆會(huì)議的成果
國(guó)際航運(yùn)公會(huì)(ICS)秘書(shū)長(zhǎng)Guy Platten于10月13日在聯(lián)合國(guó)大會(huì)上就貿(mào)易和物流在為所有人提供糧食和能源方面的作用發(fā)表講話
ICS 秘書(shū)長(zhǎng)討論了廣泛合作以應(yīng)對(duì)航運(yùn)業(yè)所面臨的挑戰(zhàn)的作用
ICS秘書(shū)長(zhǎng)在聯(lián)大發(fā)表講話:航運(yùn)業(yè)具有很強(qiáng)的韌性
2022年10月20日 11時(shí) ICS
鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
千航國(guó)際 |
國(guó)際空運(yùn) |
國(guó)際海運(yùn) |
國(guó)際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯(lián)運(yùn) |
起始地 |
|
目的地 |
45+ |
100 |
300 |
詳情 |
深圳 |
→ |
迪拜 |
30 |
25 |
20 |
詳情 |
廣州 |
→ |
南非 |
26 |
22 |
16 |
詳情 |
上海 |
→ |
巴西 |
37 |
28 |
23 |
詳情 |
寧波 |
→ |
歐洲 |
37 |
27 |
23 |
詳情 |
香港 |
→ |
南亞 |
30 |
27 |
25 |
詳情 |