打破技術(shù)壟中斷 填補(bǔ)行業(yè)空缺 上海船舶工藝研究所邁出LNG圍護(hù)系統(tǒng)密性自主檢測關(guān)鍵一步
-美森海派
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-12-06 15:39
近日,中國船舶團(tuán)體旗下上海船舶工藝研究所(以下簡稱“船舶工藝所”)與滬東中華造船(團(tuán)體)有限公司簽訂6艘13000TEU液化自然氣(LNG)雙燃料動(dòng)力大型集裝箱船薄膜型LNG燃料艙圍護(hù)系統(tǒng)密性檢測合同,這是中國企業(yè)和中國人全面承擔(dān)LNG圍護(hù)系統(tǒng)密性檢測的關(guān)鍵一步,也填補(bǔ)了中國LNG全產(chǎn)業(yè)鏈自主可控的關(guān)鍵一環(huán)。

作為中國船舶企業(yè)獲得ASNT LT-III(美國無損檢測學(xué)會(huì)密性檢測三級)職員資格證書第一家,船舶工藝所依托中國船舶團(tuán)體綜合技術(shù)上風(fēng),潛心密性檢測的技術(shù)攻關(guān),先后研發(fā)設(shè)計(jì)建造了用于圍護(hù)系統(tǒng)密性檢測工藝驗(yàn)證的模擬體和試驗(yàn)驗(yàn)證平臺,確定了有關(guān)工藝關(guān)鍵參數(shù)和檢測靈敏度。為滿足密性檢測工程需要,特別邀請有關(guān)船企、國際權(quán)威機(jī)構(gòu)對專業(yè)技術(shù)職員的密性檢測能力進(jìn)行了考核和鑒定。尤其是自主編制的燃料艙(液貨艙)密性檢測工藝規(guī)程獲得法國專利公司GTT和BV船級社的一致認(rèn)可。
來源:上海船舶工藝研究所
密性檢測是保障LNG圍護(hù)系統(tǒng)建造質(zhì)量與運(yùn)行安全的核心技術(shù)之一,長期被國外專業(yè)公司所壟中斷,成為制約中國構(gòu)建自主可控的LNG全產(chǎn)業(yè)鏈之痛。近年來,隨著LNG運(yùn)輸船和LNG雙燃料動(dòng)力船舶的蓬勃興起,突破密性檢測技術(shù)壁壘的呼聲日趨強(qiáng)烈。船舶工藝所和滬東中華作為中國船舶團(tuán)體旗下重要的船舶工藝研究院所和LNG船建造基地,積極主動(dòng)融進(jìn)團(tuán)體公司LNG產(chǎn)業(yè)布局,鐵路運(yùn)輸
上??者\(yùn),聚焦LNG薄膜型燃料艙(液貨艙)圍護(hù)系統(tǒng)密性檢測服務(wù)領(lǐng)域,發(fā)揮院所船企協(xié)同上風(fēng),匯集科研精銳氣力,強(qiáng)化專業(yè)人才培養(yǎng),臥薪嘗膽,攻堅(jiān)破局。
據(jù)悉,海運(yùn)費(fèi),船舶工藝所重點(diǎn)圍繞圍護(hù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、建造、運(yùn)維等全壽命周期的質(zhì)量檢測需求,全面開展工藝及整體方案設(shè)計(jì)、殷瓦鋼薄膜焊縫氦氣質(zhì)譜檢測、波紋板薄膜焊縫缺陷自動(dòng)識別、大標(biāo)準(zhǔn)空間壓力變化監(jiān)測、表面質(zhì)量自動(dòng)檢測等領(lǐng)域的技術(shù)研究攻關(guān)并付諸示范應(yīng)用,初步構(gòu)建起中國LNG產(chǎn)品圍護(hù)系統(tǒng)建造質(zhì)量綜合檢測技術(shù)體系。
未來,船舶工藝所將不中斷優(yōu)化完善圍護(hù)系統(tǒng)密性檢測全套高品質(zhì)解決方案和自主可控的數(shù)字化、智能化檢測裝備,不中斷攻克LNG全產(chǎn)業(yè)鏈“卡脖子”困難,不中斷加大科研投進(jìn)、加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)、加快成果轉(zhuǎn)換,全力打造中國LNG產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的硬核氣力。
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