通州灣新出海口呂四起步港區(qū)是建設(shè)“一帶一路”對(duì)外開放新門戶、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶江海聯(lián)運(yùn)新關(guān)鍵、江蘇沿海高質(zhì)量發(fā)展新樣板的重大標(biāo)志性工程。接下來，南通海事局將持續(xù)服務(wù)呂四“2+2”碼頭發(fā)揮跨江出海連接全球的海港上風(fēng)和溯江而上服務(wù)內(nèi)陸的通道上風(fēng)，全力助推“大通州灣”建設(shè)“通航水域暢通、船舶航行暢順、海上物流暢達(dá)、海事服務(wù)暢享”的國(guó)際一流大港。

　　1月20日，跨境鐵路 國(guó)際物流，農(nóng)歷尾月二十九，新春的氣味越來越近。在這萬家團(tuán)圓、喜迎新春的時(shí)刻，通州灣呂四起步港區(qū)依然是船來貨往一片繁忙景象。在南通海事“海巡0693”艇的全程保駕護(hù)航下，利比里亞籍雜貨船“長(zhǎng)安”(CHIPOL CHANGAN)輪裝載滿滿一船“年貨”緩緩駛離呂四“2+2”碼頭10號(hào)泊位，遠(yuǎn)赴非洲阿爾及利亞。

　　為保障船舶離泊安全，南通海事靠前服務(wù)，多措并舉。加強(qiáng)與相關(guān)部分聯(lián)動(dòng)，國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，聯(lián)合海關(guān)、邊檢、交通部分等口岸聯(lián)檢單位簡(jiǎn)化行政許可審批流程，方便船舶高效、快速、順利完成口岸查驗(yàn)相關(guān)手續(xù)。主動(dòng)對(duì)接船舶作業(yè)計(jì)劃，提前對(duì)呂四環(huán)抱式港池錨泊船舶情況進(jìn)行梳理，把握碼頭四周水域船舶動(dòng)態(tài)，開展交通組織，保證航行水域航道通暢。

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　　充分發(fā)揮全要素水上“大交管”作用，快反處置中心和快反執(zhí)法單元高效聯(lián)動(dòng)，運(yùn)用科學(xué)監(jiān)管手段與執(zhí)法職員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管相結(jié)合，海巡艇全程護(hù)航，全力保障船舶開航順利。

　　“長(zhǎng)安”輪長(zhǎng)179.5米、型寬28米、水面最大高度37.1米，本航次裝載出港的鋼結(jié)構(gòu)“年貨”共995件、2.8萬方(約7000噸)，屬于中非“一帶一路”某重要項(xiàng)目。