為合并做預(yù)備!吉寶成新交所2022年自有股票最大買(mǎi)家
2023年02月08日 17時(shí) 航運(yùn)界網(wǎng)
圖源:Keppel Corp 根據(jù)財(cái)報(bào),得益于海工領(lǐng)域訂單的增加,吉寶海工2022財(cái)年經(jīng)營(yíng)狀況有所改善。吉寶海工2022財(cái)年凈虧損2100萬(wàn)新幣,相比2021財(cái)年同期凈虧損1.06億新幣,同比降低80%。吉寶海工2022財(cái)年共計(jì)接獲價(jià)值81億新幣的訂單,截至2022年12月底,手持訂單金額達(dá)110億新幣(約合82.9億美元),國(guó)際物流,與上一財(cái)年同期的51億新幣增長(zhǎng)超過(guò)1倍,并創(chuàng)造了2007年以來(lái)的最高紀(jì)錄。 值得一提的是,在海工領(lǐng)域,吉寶海工在2022財(cái)年接獲巴西國(guó)家石油公司(PETROBRAS)2座浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船(FPSO)的工程總承包合同,總價(jià)值達(dá)57億美元;接獲1座海上風(fēng)力發(fā)電站訂單;還簽訂了1座FPSO模塊的制造集成、2座FPSO上層建筑集成、1座浮式生產(chǎn)裝置(FPU)的翻新等新訂單,大幅增加的訂單量不僅證實(shí)了吉寶海工強(qiáng)大的交付能力,更反映了船東對(duì)吉寶海工的研發(fā)建造能力具有很大信心。
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