三星重工開(kāi)始接到能源巨頭的收購(gòu)咨詢 -德國(guó)海派
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2023-02-14 06:26此外，Saipem表示，鉆井船市場(chǎng)的遠(yuǎn)景是由海上鉆井領(lǐng)域，特別是深水鉆井領(lǐng)域需求增長(zhǎng)的有利趨勢(shì)決定的。當(dāng)前，深水鉆井市場(chǎng)的明顯增長(zhǎng)為船隊(duì)的部署提供了良好的機(jī)會(huì)。在全球市場(chǎng)環(huán)境中，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，預(yù)計(jì)鉆井船的需求將大大超過(guò)供給，且這一趨勢(shì)將會(huì)持續(xù)加強(qiáng)。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，上述5艘庫(kù)存鉆井船合同價(jià)格共計(jì)29. 9億美元，每艘鉆井船建造費(fèi)用至少達(dá)5億美元，但其賬面價(jià)值連年下降，到2020年下半年時(shí)的資產(chǎn)評(píng)估值僅剩12.8億美元左右。
對(duì)此，Saipem表示，生效“Santorini”號(hào)購(gòu)買(mǎi)權(quán)的決定是基于鉆井船目前的市場(chǎng)價(jià)格水平，該類鉆井船未來(lái)將繼續(xù)呈現(xiàn)強(qiáng)勁的增長(zhǎng)趨勢(shì)。到2022年該類鉆井船的日租金約為40萬(wàn)美元/天，預(yù)計(jì)到2025年將增長(zhǎng)到45萬(wàn)美元/天以上，預(yù)期投資回報(bào)率（expected return on investmen）超過(guò)15%，投資回收期（payback period）為5年。
僅剩1艘？三星重工鉆井船“庫(kù)存”終于見(jiàn)底了？
2023年02月13日 14時(shí) 航運(yùn)界網(wǎng)
此外，野村證券分析師Eon Hwang在近期給投資者的一份報(bào)告中表示，預(yù)計(jì)每艘鉆井船的出售將為三星重工帶來(lái)3000億韓元（約合1.22億美元）的現(xiàn)金流進(jìn)，到2023年底，三星重工鉆井船庫(kù)存將只剩下一艘，這將有助于三星重工降低一次性本錢(qián)/財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)（one-off costs/ financial risks）。
時(shí)間回到2021年6月，彼時(shí)三星重工與Saipem簽訂1艘超深水鉆井船的租船合同，執(zhí)行期限從2021年11月至2023年8月。另外，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，該合同還包括Saipem在2022年年底前可以購(gòu)買(mǎi)這艘鉆井船的選擇權(quán)，因此該船被再出售的可能性很大。
鉆井船庫(kù)存資產(chǎn)評(píng)估損失是導(dǎo)致三星重工近年來(lái)業(yè)績(jī)惡化的最大原因。近年來(lái)，三星重工不僅一直在尋找轉(zhuǎn)售這批庫(kù)存鉆井船的買(mǎi)方，還想方想法“盤(pán)活”這批庫(kù)存鉆井船。2020年初，以庫(kù)存鉆井船為擔(dān)保，三星重工從銀行獲得了7000億韓元（約合5.67億美元）的長(zhǎng)期貸款。
來(lái)源：航運(yùn)界網(wǎng) 圖源：網(wǎng)絡(luò)
截至2022年第三季度，三星重工的庫(kù)存中，共有5艘新造鉆井船。然而，往年年底，意大利海上船舶運(yùn)營(yíng)商Saipem以2.3億美元的價(jià)格，生效了鉆井船“Santorini”號(hào)的購(gòu)買(mǎi)權(quán)。
根據(jù)近期三星重工治理層2022年第四季度業(yè)績(jī)會(huì)議內(nèi)收留，三星重工已經(jīng)簽訂了另外2艘鉆井船的銷售合同，同時(shí)還簽署了出售另1艘鉆井船的諒解備忘錄（MOU）。至此，三星重工庫(kù)存的鉆井船中，4艘已有了“回宿”。
近日，野村證券（Nomura）分析師表示，到下一個(gè)財(cái)年末，三星重工（Samsung Heavy Industries）可能只剩下1艘?guī)齑驺@井船（drillship）。
然而，由于近幾年原油市場(chǎng)發(fā)生巨大變化，隨著原油鉆探市場(chǎng)的復(fù)蘇，三星重工開(kāi)始接到能源巨頭的收購(gòu)咨詢。
鄭重聲明：本文版權(quán)歸原作者所有，轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的，如作者信息標(biāo)記有誤，請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除，多謝。
| 千航國(guó)際 |
| 國(guó)際空運(yùn) |
| 國(guó)際海運(yùn) |
| 國(guó)際快遞 |
| 跨境鐵路 |
| 多式聯(lián)運(yùn) |