HMM退出了與區(qū)域航運公司KMTC Line的聯(lián)營航線--Korea-Thailand Express (KTX)，并表示它將開始獨立運營亞洲內(nèi)部航線。

　　第二條將于6月8日啟航，分別掛靠釜山、青島、上海、高雄、馬尼拉、釜山、大連、青島和釜山，首航船由運力為1809 TEU的Pelican輪執(zhí)行。

　　ICN航線將有兩條路線。第一條將于5月19日開通，并將取代HMM目前運營的KTX服務(wù)，途經(jīng)釜山、上海、胡志明市、林坂、胡志明市、仁川、釜山等地。

　　在現(xiàn)有3條航線上運營的6艘1700teu船舶將轉(zhuǎn)換為連接韓國、中國、泰國、越南、臺灣、菲律賓的“8”字形航線。

　　Pan Ocean表示：“我們計劃今年接收兩艘新船，跨境鐵路 國際物流，即使其他運營商在經(jīng)濟不確定性和物流瓶頸解決的情況下重組航線，我們也?？刺峁┓€(wěn)定的服務(wù)?！?/P>

　　HMM是全球第八大航運公司，近日它公布將開通一條新的航線(ICN)，海運報價 國際快遞，這是亞洲內(nèi)部獨立運營的鐘擺(順時針)航線。

　　HMM發(fā)言人表示：“在亞洲內(nèi)部市場，與主要的東西貿(mào)易航線相比，航線調(diào)整和服務(wù)變化頻繁發(fā)生。不過，HMM將繼續(xù)在其他航線上與各合作伙伴積極合作?！?/P>

　　從5月11日開始，KMTC Line將部署1809 TEU的KMTC Pohang輪，Pan Ocean將部署1811 TEU的POS Bangkok輪，CK Line將指定一艘待定租船。

　　隨后，KMTC Line與國內(nèi)運營公司Pan Ocean和CK Line合作，在仁川、光陽、釜山、胡志明市、林查邦、曼谷、林查邦、胡志明市、仁川等地繼續(xù)運營KTX。