據(jù)Unite工會(huì)稱，參與此次罷工行動(dòng)的職員包括：電氣、生產(chǎn)和機(jī)械技術(shù)員;為Bilfinger UK Limited、Petrofac Facilities Management、Stork Technical Services和Sparrows Offshore Services工作的甲板船員、腳手架工、起重機(jī)操縱員、管道工、電鍍工和索具工。

　　英國Unite工會(huì)確認(rèn)，由于薪酬糾紛，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，1300名海上工人將在英國大陸架(UKCS)的數(shù)十座海上平臺(tái)上進(jìn)行48小時(shí)的“歷史性”停工。這一罷工行動(dòng)正在打擊石油和自然氣運(yùn)營商，包括英國石油公司(BP)、殼牌(Shell)和道達(dá)爾能源(TotalEnergies)等行業(yè)巨頭。

　　Unite秘書長Sharon Graham評(píng)論說：“石油和自然氣公司正在享受創(chuàng)紀(jì)錄的暴利，他們可以輕松地為我們的成員提供體面的加薪。假如承包商和運(yùn)營商拒盡給他們提供給得的更好的工作、薪酬和條件，48小時(shí)的罷工行動(dòng)將只是產(chǎn)業(yè)動(dòng)蕩海嘯的開始。這些企業(yè)貪婪的規(guī)模必須受到挑戰(zhàn)，而這將由聯(lián)合工會(huì)來完成。”

　　此外，國際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，Unite工會(huì)在Petrofac BP也有罷工授權(quán)，涵蓋約100名成員，以及由伍德團(tuán)體(Wood Group)在TAQA資產(chǎn)上雇用的80多名成員，但尚未公布與這些糾紛有關(guān)的罷工日期。

　　根據(jù)Unite工會(huì)于4月21日發(fā)布的聲明，共有1300名海上工人將從2023年4月24日開始為期48小時(shí)的罷工，這給英國大陸架(UKCS)上的主要石油和自然氣運(yùn)營商造成“嚴(yán)重”題目，包括英國石油公司、CNRI、EnQuest、Harbour、Ithaca、殼牌、TAQA和道達(dá)爾能源。

　　值得留意的是，Unite最近證實(shí)，由道達(dá)爾能源在Elgin Franklin和North Alwyn平臺(tái)以及Shetland Gas工廠雇用的約70名海上工人正在就罷工行動(dòng)進(jìn)行投票，將于2023年5月5日結(jié)束。

　　Unite工會(huì)有關(guān)職員表示：“由1300名工人組成的罷工隊(duì)伍將參加歷史性的最大一次海上罷工。48小時(shí)的罷工行動(dòng)將給承包商和運(yùn)營商帶來嚴(yán)重題目。我們以為，由于我們的成員所從事工作的專業(yè)性質(zhì)，沒有他們，海上平臺(tái)將無法安全有效地運(yùn)行。罷工行動(dòng)可能會(huì)使數(shù)十座海上平臺(tái)暫停生產(chǎn)，并使其陷進(jìn)停頓”