“FPSOAlmiranteBarrosoMV32”號(hào)由一艘30萬(wàn)噸VLCC“EDDIE”號(hào)改裝而成，改裝工作由大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工負(fù)責(zé)、在往年12月啟動(dòng)。這艘FPSO作業(yè)水深1900米，采用SOFEC發(fā)散式系泊，天天能夠處理15萬(wàn)桶原油、2.12億標(biāo)準(zhǔn)立方英尺自然氣，最低可儲(chǔ)存140萬(wàn)桶石油，進(jìn)級(jí)美國(guó)船級(jí)社（ABS）。

　　“在新型冠狀病毒疫情影響下，吉寶岸外與海事已經(jīng)采取了加強(qiáng)的安全措施以確保我們員工和客戶的安全，同時(shí)利用技術(shù)和創(chuàng)新以確保我們的業(yè)務(wù)能夠以安全和高效的方式繼續(xù)下往。”

　　預(yù)計(jì)BrasFELS船廠將在今年第三季度開始這艘FPSO的相關(guān)工作，交付期定于2021年第四季度。這是BrasFELS船廠為MODEC進(jìn)行的第7個(gè)FPSO相關(guān)項(xiàng)目。

　　其中，吉寶岸外與海事新加坡子公司吉寶船廠獲得了一艘FPSO上部模塊和系泊支持結(jié)構(gòu)的制造、完工及整合工作合同。預(yù)計(jì)FPSO的上部模塊和系泊支撐結(jié)構(gòu)部件將在2020年第三季度抵達(dá)吉寶船廠，在第四季度進(jìn)行整合并安裝到FPSO船體上。

　　新加坡吉寶岸外與海事公布獲得日本三井海洋開發(fā)公司（MODEC）的兩份浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油船（FPSO）合同，總價(jià)值約為7300萬(wàn)新元（約合人民幣3.68億元）。

　　吉寶船廠的這艘FPSO計(jì)劃在2021年第二季度交付，天天能夠處理9萬(wàn)桶石油和7500萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)立方英尺自然氣，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，可以儲(chǔ)存70萬(wàn)桶石油。

　　吉寶岸外與海事首席執(zhí)行官ChrisOng表示：“多年來，我們與MODEC共同完成了11個(gè)項(xiàng)目，包括FPSO改裝、模塊制造和集成工作，以及轉(zhuǎn)塔項(xiàng)目。”

　　另外，吉寶岸外與海事巴西子公司BrasFELS船廠獲得了一艘FPSO上部模塊制造合同，該FPSO將部署在巴西里約熱內(nèi)盧海岸桑托斯盆地的Buzios油田，將命名為“FPSOAlmiranteBarrosoMV32”號(hào)。