9月15日，記者獲悉，蘇北運(yùn)河上的邵伯船閘共安全開放閘次116個(gè)，放行船隊(duì)5個(gè)、貨輪552艘，船舶通過量達(dá)114.5萬噸，一舉刷新全國(guó)內(nèi)河船閘日船舶通過量的最高紀(jì)錄，這也是邵伯船閘今年第37次單日通過量超百萬噸。

　　“亮眼成績(jī)的取得離不開一位得力的助手——‘船舶智能調(diào)度系統(tǒng)’。”邵伯船閘治理所所長(zhǎng)辜凱先容，該系統(tǒng)相當(dāng)于船閘的“大腦”和“眼睛”，可以對(duì)三個(gè)閘室的船舶數(shù)目及運(yùn)行情況隨時(shí)監(jiān)控、公道調(diào)度，大大地進(jìn)步了運(yùn)行效率。

船舶有序通過邵伯船閘

　　據(jù)了解，在疫情和汛情的雙重考驗(yàn)后，我國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行持續(xù)穩(wěn)定恢復(fù)。航運(yùn)業(yè)作為經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的“晴雨表”，也日益繁忙起來。8月下旬，隨著汛情逐步緩解，水路運(yùn)輸市場(chǎng)行情也迅速回?zé)?，大運(yùn)河揚(yáng)州段船舶進(jìn)進(jìn)“搶運(yùn)模式”，通過邵伯船閘的船舶逐日增多，與7月相比，8月均勻天天多放行貨輪近80艘，船舶通過量日均增加13.37萬噸，增長(zhǎng)率達(dá)18.51%。

　　“為此，我們天天都關(guān)注上下游船舶運(yùn)行趨勢(shì)和貨物動(dòng)態(tài)，國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，盡可能正確研判船舶流向，科學(xué)公道地優(yōu)化調(diào)度方案，最大限度進(jìn)步閘室利用率，全力保障蘇北運(yùn)河大動(dòng)脈的安全暢通。”辜凱說。

　　另一方面，邵伯船閘治理所養(yǎng)護(hù)值班職員天天仔細(xì)檢查閘閥門等設(shè)備設(shè)施的運(yùn)行情況，及時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)維修。航管部分持續(xù)加強(qiáng)航道秩序治理力度，做好?；返却巴？恐刃虻闹卫恚_保上下游航道、船舶待閘區(qū)和引航道安全通暢。

運(yùn)河上的明珠——邵伯船閘