起運(yùn)港:
目的港:
國際空運(yùn)
國際海運(yùn)
國際快遞

說明擬采取的應(yīng)對措施 -利雅得空運(yùn)

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-07-19 13:14

海航科技重返航運(yùn) 上交所:真能賺錢?

2022年07月18日 12時 界面新聞

針對6艘船舶,問詢函要求公司說明6艘船舶的船齡、油耗、航速等基本船舶屬性及技術(shù)指標(biāo),說明相關(guān)船舶的核心競爭力;說明后續(xù)涉及修繕情況及大致費(fèi)用;結(jié)合后續(xù)公司運(yùn)輸航線規(guī)劃,說明上述船舶是否已獲得業(yè)務(wù)相關(guān)的船舶營運(yùn)證;本次交易是否涉及船員及船舶治理團(tuán)隊職員的交接或遣散,說明相關(guān)措施的具體安排及費(fèi)用支出;相關(guān)船舶運(yùn)輸業(yè)務(wù)的可持續(xù)經(jīng)營能力。


說明擬采取的應(yīng)對措施
-利雅得空運(yùn)



 

海航科技(600751)7月14日收到上交所關(guān)于對公司資產(chǎn)購買預(yù)案的信息表露問詢函,被追問涉及公司擬1.06億美元向萬匯資源、萬瑞航運(yùn)、萬福航運(yùn)、萬領(lǐng)航運(yùn)和萬洲航運(yùn)購買6艘散貨運(yùn)輸船舶事項的多個題目。其中,問詢函指出,國際貨運(yùn) 空運(yùn)價格,交易標(biāo)的分別為萬瑞輪、萬嘉輪、萬福輪、萬恒輪、萬領(lǐng)輪、萬洲輪。六艘船舶評估值為1.07億美元,評估值增值率56.97%。問詢函要求公司區(qū)分不同船舶說明交易對手前次收購標(biāo)的資產(chǎn)的時間、交易對象、評估方法及估值、交易價格,同時說明與本次交易評估作價是否存在較大差異,若有;結(jié)合公司近期實際控制人發(fā)生變更情況,說明交易對手方實際控制人及其關(guān)聯(lián)方是否與公司原實際控制人及下屬企業(yè)存在關(guān)聯(lián)關(guān)系,前期業(yè)務(wù)開展是否存在相關(guān)性。

來源:界面新聞

此外,問詢函還指出公司前身為“天津市海運(yùn)股份有限公司”,是從事集裝箱國際海洋運(yùn)輸業(yè)的航運(yùn)企業(yè),跨境鐵路 國際物流,主營國際船舶集裝箱運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)。目前,公司通過收購方案進(jìn)一步開展干散貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)。問詢函要求公司說明:公司現(xiàn)有航運(yùn)運(yùn)營治理團(tuán)隊及專業(yè)船員配備情況,包括人數(shù)、資質(zhì)、從業(yè)時間等具體情況;針對存在的航運(yùn)市場運(yùn)價大幅波動風(fēng)險,說明擬采取的應(yīng)對措施。

鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國際
國際空運(yùn)
國際海運(yùn)
國際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運(yùn)
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

在線咨詢-給我們留言