前三季度，鐵路運(yùn)輸 上海空運(yùn)，我國(guó)海工新訂單金額同比增超210%

2022年11月04日 09時(shí) 中國(guó)水運(yùn)網(wǎng)

11月3日，自然資源部發(fā)布消息稱，初步核算，前三季度我國(guó)海工新訂單金額同比增超210%。
1至9月，我國(guó)海洋貨運(yùn)量同比增長(zhǎng)3.1%，增速較上半年加快1.7個(gè)百分點(diǎn)。全國(guó)海船完工量同比增長(zhǎng)6.6%，增速較上半年加快4.0個(gè)百分點(diǎn)，受往年基數(shù)較高影響，新承接海船訂單量同比下降22.3%。其中，綠色動(dòng)力船舶占比達(dá)到48.6%，反映高技術(shù)、高附加值船舶的修載比（修正總噸/載重噸）達(dá)到0.47，較上年進(jìn)步0.12個(gè)百分點(diǎn)；海船完工量、新承接和手持訂單量等三大造船指標(biāo)持續(xù)保持世界第一。海洋旅游業(yè)復(fù)蘇緩慢但需求不減，重點(diǎn)監(jiān)測(cè)的海洋旅游企業(yè)中約有8成企業(yè)營(yíng)業(yè)收進(jìn)同比下降，但調(diào)研顯示有近9成的受訪者在未來(lái)3個(gè)月有海洋旅游出行意愿，與上半年基本持平。
 

今年前三季度，我國(guó)海洋新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭較好。新承接和手持海工訂單金額同比分別增長(zhǎng)211.9%、33.0%。海上風(fēng)電發(fā)電量較上年同期翻一番。受海上風(fēng)電中心財(cái)政補(bǔ)貼政策2021年底到期影響，前三季度海上風(fēng)電新增并網(wǎng)收留量同比下降67.4%，但部分地方陸續(xù)出臺(tái)接續(xù)政策，9月底在建項(xiàng)目規(guī)模與往年同期相當(dāng)。