8月8日，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，全國(guó)首艘120標(biāo)箱純電動(dòng)內(nèi)河集裝箱船——“江遠(yuǎn)百合”在鎮(zhèn)江船廠下水。該船是江蘇省交通運(yùn)輸廳與省港口團(tuán)體聯(lián)合推動(dòng)建造的電動(dòng)船示范應(yīng)用試點(diǎn)船，是零排放、零污染的新能源綠色船，將于9月初投進(jìn)京杭運(yùn)河蘇州產(chǎn)業(yè)園區(qū)港至太倉(cāng)港80公里航段運(yùn)營(yíng)，跨境鐵路 國(guó)際物流，沿途設(shè)置換（充）電站，單次換電僅需20分鐘。

江蘇是水運(yùn)大省，長(zhǎng)江橫貫東西370公里，京杭運(yùn)河縱穿南北687公里，全省內(nèi)河三級(jí)以上航道達(dá)2356公里，全省共有運(yùn)輸船舶約3萬艘。為引領(lǐng)推廣新能源綠色船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展，穩(wěn)步推進(jìn)船運(yùn)業(yè)節(jié)能減排，今年2月省港口團(tuán)體旗下江蘇遠(yuǎn)洋運(yùn)輸有限公司開工建造了首艘120標(biāo)箱純電池集裝箱船。該船建造等級(jí)達(dá)到內(nèi)河綠色船舶規(guī)范最高等級(jí)——“綠色船舶3”標(biāo)準(zhǔn)，推廣應(yīng)用后用電本錢相比用油本錢有看大幅下降，電動(dòng)船舶的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)將得到進(jìn)一步開釋。