中國民航網(wǎng) 通訊員孫蕊 報(bào)道：隨著首都機(jī)場(chǎng)地服公司（BGS）貨運(yùn)部國內(nèi)庫區(qū)合并以及組織結(jié)構(gòu)的調(diào)整，BGS貨運(yùn)國內(nèi)質(zhì)...
由于新冠疫情蔓延 印度3月份國內(nèi)航班客運(yùn)量下降33% -深圳貨運(yùn)公司
據(jù)印度報(bào)業(yè)托拉斯報(bào)道，印度民航管理總局（DGCA）發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，受新冠肺炎疫情影響，印度3月份國內(nèi)航班客...
海關(guān)總署：國內(nèi)航司客運(yùn)機(jī)組人員入境時(shí)均需進(jìn)行核酸檢測(cè) -朱拜勒海運(yùn)費(fèi)
海關(guān)總署衛(wèi)生檢疫司副司長宋悅謙27日介紹，對(duì)于國內(nèi)航空公司機(jī)組人員，由于客運(yùn)飛機(jī)上的機(jī)組人員存在與旅客聚集...
國內(nèi)民營物流企業(yè)新星亮相電博會(huì) 解密物流界“黑馬”跨越速運(yùn) -新加坡海運(yùn)費(fèi)
他們誕生于草莽江湖，生機(jī)勃勃，無限可能；他們伴隨著電子商務(wù)蓬勃發(fā)展，迅速壯大；他們也在尋求智能升級(jí)……...
疫情期間船員國內(nèi)港口換班問題是否真的解決了？ -仰光海運(yùn)費(fèi)
航運(yùn)在線資訊航運(yùn)綜合欄目下，提供最新的航運(yùn)綜合資訊：疫情期間船員國內(nèi)港口換班問題是否真的解決了？。...
國內(nèi)首艘1300噸自升自航式風(fēng)電安裝船成功實(shí)施首個(gè)海上風(fēng)機(jī)安裝 -紐約國際空運(yùn)
4月19日，國內(nèi)首艘1300噸自升自航式風(fēng)電安裝船鐵建風(fēng)電01在陽江南鵬島成功實(shí)施首臺(tái)5.5MW海上風(fēng)電風(fēng)機(jī)的安裝。 本次施工風(fēng)場(chǎng)位于廣東省陽江市南鵬島海域，離岸約21海里，水深30米，...
口罩“牛市”套牢誰？
來源：阿爾法工場(chǎng)圖片來源：新華社導(dǎo)語：需求正在減少，產(chǎn)能卻持續(xù)暴增。“你們那管得還嚴(yán)嗎？”“我們這街上有很多人不戴口罩了?！蔽⑿湃豪锒荚诨ハ嘣儐栠€要不要戴口罩。3月...
阿曼空運(yùn)-5月國內(nèi)外航司最新國際航班計(jì)劃！這些航司“國際航班候補(bǔ)服務(wù)”已
從各航司的航班計(jì)劃中可以看出，由于嚴(yán)重的海外疫情和五一出境游熱度過低，航司將繼續(xù)延長“五個(gè)一”的政策直...
人民大學(xué)報(bào)告：上半年中國經(jīng)濟(jì)弱企穩(wěn)，中美貿(mào)易摩擦還是下半
華夏時(shí)報(bào)（chinatimes.net.cn）記者張智北京報(bào)道中美貿(mào)易摩擦一年多來，中國經(jīng)濟(jì)面臨極大的外部壓力。然而，外部沖擊下，中國宏觀經(jīng)濟(jì)的韌性卻越來越明顯?！吧习肽陙砜?，我們最超預(yù)...
3月份中國大宗商品指數(shù)顯示： 指數(shù)明顯回升，市場(chǎng)供需回?zé)幔?/font>
由中國物流與采購聯(lián)合會(huì)調(diào)查、發(fā)布的2020年3月份中國大宗商品指數(shù)（CBMI）為123.1%，較上月大幅回升42.5個(gè)百分點(diǎn)，為2017年1月份以來的最高點(diǎn)。各分項(xiàng)指數(shù)中，供應(yīng)指數(shù)和銷售指數(shù)均止...
3月份中國大宗商品指數(shù)顯示： 指數(shù)明顯回升，市場(chǎng)供需回?zé)幔?/font>
由中國物流與采購聯(lián)合會(huì)調(diào)查、發(fā)布的2020年3月份中國大宗商品指數(shù)（CBMI）為123.1%，較上月大幅回升42.5個(gè)百分點(diǎn)，為2017年1月份以來的最高點(diǎn)。各分項(xiàng)指數(shù)中，供應(yīng)指數(shù)和銷售指數(shù)均止...
三家“最差”國內(nèi)快遞：其中一家投訴率全國第一，你用過哪家
如今電商行業(yè)奔上了高速發(fā)展的快車道，國內(nèi)消費(fèi)者不僅熱衷于在國內(nèi)電商平臺(tái)購物，而且還在國外電商平臺(tái)進(jìn)行海淘全球購，可以說國人的消費(fèi)能力是越來越強(qiáng)了。去年天貓雙十一的...