將現(xiàn)有主航道繼續(xù)整體向左岸側(cè)調(diào)整,調(diào)整后航寬不小于200米。主航道外兩側(cè)施工,主航道內(nèi)實(shí)行各自靠右雙向通航。
航行安全、海事保障
將現(xiàn)有主航道整體向左岸側(cè)調(diào)整,調(diào)整后航寬不小于260米。主航道外兩側(cè)施工,主航道內(nèi)實(shí)行各自靠右雙向通航。
第一次調(diào)整
航道如何調(diào)整?
2月28日,空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格,武漢海事發(fā)布提醒:
將現(xiàn)有主航道繼續(xù)整體向右岸側(cè)調(diào)整,調(diào)整后航寬不小于200米。主航道外兩側(cè)施工,主航道內(nèi)實(shí)行各自靠右雙向通航。
第二次調(diào)整
武漢地鐵新港線西延線水上勘探工程在長(zhǎng)江主航道內(nèi)施工!船員朋友請(qǐng)留意,航標(biāo)會(huì)有調(diào)整,航道寬度會(huì)有變化。為保障武漢市軌道交通重點(diǎn)工程建設(shè)和船舶航行安全,小編向大家先容航道調(diào)整計(jì)劃,提醒航經(jīng)該水域的船舶留意航行安全。
第三次調(diào)整
施工水域四周增設(shè)危險(xiǎn)水域標(biāo)3座,分別是新港施#1、新港施#2、新港施#3危險(xiǎn)水域浮。在專用航標(biāo)設(shè)置過(guò)程中,需要臨時(shí)調(diào)整二七橋#2白浮、二七橋#3白浮、二七橋#4白浮、二七橋進(jìn)口紅浮、二七橋#3紅浮。
第四次調(diào)整
將現(xiàn)有主航道整體向右岸側(cè)調(diào)整,調(diào)整后航寬不小于260米。主航道外兩側(cè)施工,主航道內(nèi)實(shí)行各自靠右雙向通航。
過(guò)往船舶航經(jīng)該水域時(shí)加強(qiáng)瞭看,辨明航道,謹(jǐn)慎駕駛,與施工船舶保持安全間隔,減速通過(guò)。各船舶碰到緊急情況或其他題目時(shí),跨境鐵路 國(guó)際物流,及時(shí)與武漢交管VHF10或027-12395聯(lián)系。
辨明航道、謹(jǐn)慎駕駛
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